セブンスター　カーケアメニュー

あなたのお車をいつまでも美しく保つために、セブンスターは様々なカーケアメニューをご用意いたしております。 新車は、美しさをより一層引き立たせ持続します。 中古車は、新車の美しい塗装面が蘇ります。 塗装面を酸性雨から守ります。 平滑性・硬度が増すから汚れ・キズからガードします。 ワックスがけ不要！水洗いだけでＯＫ。 色あせ・シミ・退色を防止します。 カーケアの種類とお値段はこちらをご覧下さい ・コーティングメニュー　新車 ・コーティングメニュー　中古車

コーティング案内

ボディコーティング

ロイヤルコーティングとスタンダードコーティングの違いは何ですか？ 主な違いはガラス成分の含有量にあります。 ロイヤルコーティングはより高純度のガラス状の被膜を形成します。 ガラスコーティング被膜は酸化という現象がなく劣化がほとんどありませんので長期間に渡る持続性が期待できます。又、透明感に加え硬度の高い被膜が特徴です。光沢、硬度、持続性といった保護効果に優れています。 黒いウレタンのモール等にも使用でき深い艶が持続します。 スタンダードコーティングは従来のフッ素ポリマーにガラス成分をブレンドしたガラスファイバー(繊維質)の被膜を形成します。滑らかな手触りが特徴です。 ガラスコーティングをすれば傷が付きにくいとのことですがどれ位強いのですか？ ガラス系のポリマー被膜は施工直後から硬化が始まり一ヶ月後には鉛筆硬度6H程度に達します。一般のフッ素系ポリマーの硬いものでも3Hまでですので傷のつく次元が全く異なります。しかし、それ以上の力で擦ると当然傷つきますので故意にはこすらないで下さい。 又、施工後一週間までは硬化が十分ではないので、洗車機は避けて下さい。また雨ジミができやすいので水滴が残らないようにふきあげて下さい。 ボディコーティングはどの程度もちますか?持続しますか？ ボディコーティングには、正しいメンテナンスがどうしても必要です。塗装面は極めて傷つきやすくコーティングの被膜も1,2ミクロンと大変薄いものだからです。コーティングを厚く塗れば保護効果は高まりますが、ムラが生じ美観を損なってしまいます。 定期的に正しいメンテナンスを行えば長持ちしますし反対にメンテナンスの方法を誤りますと寿命を著しく縮めてしまいます。又、屋根があるかないかといった保管状況、使用環境でも左右されますので、一概に何年持つとは表現しにくいところがあります。こうした理由によりこの商品に対しての保証は付けておりません。 屋根なし保管でもメンテナンス事項を守り定期的に洗車していただければ、スタンダードコーティングでも１年以上、ロイヤルコーティングでは３年程度は、良好な美観を十分期待できます。 経年変化によりタオルキズが目立ってきたり、取れない汚れが付着した場合、有償になりますが専門スタッフによるメンテナンスメニューをご用意しておりますのでご利用下さい。コーティング被膜のクリーニングを致します。 小型車12,600円　　大型車・SUV16,800円 メンテナンス洗車の内容は？ 洗車、ボディコーティング被膜に付着している虫、ピッチタール等汚れを取り除きます。 バフがけも致しますので微細なキズ程度は除去され光沢が増します。 鉄粉につきましてはある程度除去しますがこの工程は粘土を用いて擦りますので被膜を傷つけてしまいます。その理由で大量に付着している鉄粉を除去するには再施工が必要となります。またキズの多い車につきましても再施工されることをおすすめ致します。 洗車機は使用できますか？ まず施工後一週間はご使用を避けて下さい。その間は手洗いを心掛けて下さい。 その後はスタンダード・ロイヤル共に、布ブラシ等最新機種の洗車機には耐えられる硬度を有していますので、差し支えありません。洗車機のコンディションもまちまちですので濃色車の場合は手洗いをおすすめします。 旧型の硬質ブラシの洗車機の場合、コーティング被膜はもとより塗装面にも深く傷をつけてしまいますので絶対に避けて下さい。 ボディコーティングには撥水効果がありますか？ ガラスコーティングはWAX程の撥水性はありませんが、排水性に優れ波が引くような水切れが特徴です。 より強い撥水を望まれる方はメンテナンスリキッドを使用なさってください。(ロイヤルコーティング施工車には付属されています。) 施工後、気を付けることってなんですか？ 線路から飛散する鉄粉、松や桜などの樹液を避けるため駐車場所に配慮します。 鳥のフンや、虫の死骸等も早めに洗い流す事は大切です。ある程度水でふやかしマイクロクロスを使用すると簡単に取れます。 洗車の際、たっぷりとホースで水を流しながらスポンジやクロスで洗い、専用のマイクロクロスでやさしくふきあげて下さい。カーシヤンプーも使用できます。 保管場所の近くで建設作業や塗装吹きつけ作業が行われ、知らない間にお車に大量のペンキや鉄粉が付着するといった事例が報告されています。ご注意していただくとともに、万一そのような事故が発生した場合、お早目に施工店までご相談下さい。除去作業は可能です。また費用につきましても車両保険での対応が可能です。 プレミアムメニューとは？ 最上級のプレミアムガラスコーティングです。 グラステックコートというガラスコーティングを使用します。http://www.gt-c.jp/ ガラス成分の含有量が高濃度なため、被膜の硬さや耐久性や透明感のある輝きが特徴です。 また、親水性の被膜で塗装面に水滴が残りにくく、雨シミ等がつきにくいです。 施工が難しく、12時間は雨等にあたらないようする必要があります。従いましてできましたら施工後、一晩おいてからのお納車が理想的です。やむを得ず施工直後に雨にあたった場合は専用のマイクロクロスにてふきあげて下さい。 再施工の割引はありますか？ 再施工につきましては基本料金定価の10%割引させていただいております。

ホイールコーティング

ホイールの内側には施工しないのですか？ 基本的にホイールの脱着はせずに施工しますので主に表面のみの施工となります。別途脱着料金をご負担いただければ裏側にも施工致します。 ホイールコーティングはどれくらい持続しますか？ ホイール専用のコーティング剤を使用し、ボディよりも膜厚のあるガラス被膜が形成されますので効果は一度の施工で3年以上は期待できます。メーカーは半永久持続をうたっているほど素晴らしい効果があります。 しかし、欧州車のブレーキダストは大変強力なのでホイールの形状やメンテナンスにもよりますが若干ダストが付着することがあります。この場合市販のホイールクリーナーを併用しブラシでこすると大抵除去可能です。また再加工をご依頼いただく事もできます。

レザープロテクトコート　http://www.lpcoat.com/

レザープロテクトコートの寿命はどれ位ですか？ シートは人が上に座るものですので、レザープロテクトコートが少しずつ磨り減っていきます。また、乗る人の体格や身に付けている衣服によっても差が出ますので、一概には言えませんが、運転席で１年くらいを目安にしていただき、クリーニングをかねて再加工をお勧めします。 つるつる滑りませんか？ 座面に常に荷重がかかる部分は滑りにくいコート剤を使用しますので大丈夫です。 ツヤは出ますか？ ツヤは出ません。新車は落ち着いたツヤ消し(マット)になっています。せっかくのマット仕上げがピカピカになってしまうようなことはありません。 施工できない皮がありますか？ 革がすでに痛んでいて表面が剥がれている場合やスウェード素材の場合は施工できません。 施工後の手入れはどうすればよいですか？ 付属のアフターケアキットを使いお手入れしてください。アフターケアキットには、「アフターケアS」と「アフターケアF」の2種類が入っています。施工証明書の指示に従ってください。

ウインド撥水コーティング

ワイパーはビビリませんか？ 市販のウインド撥水コート剤を使用するとワイパーがビビる事がよくあります。 しかし、本製品「美滑水コート」はセントラル硝子株式会社と共同開発された製品でビビリを最小限にする工夫がなされています。施工後ビビリが生じる場合、ワイパーをクリーニングしたり新品に交換することで解消することがあります。 持続期間はどれくらいですか？ お車の使用される環境やワイパー使用頻度によって左右されます。ワイパーを使用すればするほど擦れていきます。 一般的な使用でも１年以上の効果は期待できます。